 |
|
BMW R 65 GS 1987-1990 Antall
produsert: 1.334 |
 |
 |
 |
|
Motor |
|
Konfigurasjon: |
2 syl, 4-takt, luftkjølt, boxermotor, montert med
veivaksel langsliggende i fartsretning |
|
Volum: |
650 ccm |
|
Borring x slaglengde: |
82 mm x 61,5 mm |
|
Max effekt hk/rpm: |
27/5000 (kunne fås med 48 hk?) |
|
Max dreiemoment Nm/rpm: |
43/3500 |
|
Kompresjonsforhold: |
8,4:1 |
|
Ventilsystem: |
toppventiler, støtstenger, kjededrevet enkel kamaksel
under veivaksel |
|
Ventiler pr. sylinder: |
2, styrt med støtstenger og vippearm |
|
Forgasser/innsprøytning: |
2 x Bing 26 mm |
|
Tenning: |
Bosch electronic contactless |
|
Dynamo: |
12V - 280W |
|
Batteri: |
12V - 20 Ah |
|
Starter: |
Elektrisk - 0.7 kW |
|
Smørning: |
Eaton trochoid oljepumpe, Micronic filter/holder |
|
Oljemengde: |
Uten filterskift: 2.25 liter - Med filterskift: 2.50
liter |
|
Oljekjøler: |
Nei |
 |
|
Drivverk |
|
Clutch: |
1-skivet tørrclutch |
|
Gearkasse: |
5 gear |
|
Sekundærdrift: |
Kardang |
|
Sluttutveksling: |
3.34 |
 |
|
Ramme |
|
Type: |
Dobbelt rør-ramme i stål, bolt-on bakre del |
 |
|
For- og bakstilling |
|
Forstilling: |
Teleskopisk gaffel, hydraulisk dempet fjæring |
|
Bakstilling: |
BMW Monolever enarmsving, hydraulisk dempet og
sidemontert fjærben/demper |
|
Fjæringsvei foran/bak: |
200/170 mm |
 |
|
Felg og dekk |
|
Felg foran: |
1.85x21, eikefelg |
|
Dekk foran: |
3.00 R21 |
|
Felg bak: |
2.50x18, eikefelg |
|
Dekk bak: |
4.00 R18 |
 |
|
Bremser |
|
Forbrems: |
Håndbrems, hydraulisk, 1 skive, 260 mm, 1 Brembo fast kaliper |
|
Bakbrems: |
Fotbrems, mekanisk, Simplex trommel 200 mm |
 |
|
Mål og vekt |
|
Lengde: |
2230 mm |
|
Bredde inkl speil: |
1000 mm |
|
Bredde på styre: |
820 mm |
|
Høyde: |
1150 mm |
|
Akselavstand: |
1447 mm |
|
Sittehøyde: |
860 mm |
|
Fri høyde under: |
218 mm |
|
Tomvekt (tørr): |
xxx kg |
|
Tomvekt (full tank og olje): |
198 kg |
|
Tillatt totalvekt: |
398 kg |
 |
|
Kapasiteter og ytelser |
|
Tankinnhold: |
19,5 liter |
|
Forbruk 90 km/t: |
0.50 l/mil |
|
Forbruk 120 km/t: |
0.62 l/mil |
|
Aks 0-100 km/t: |
9.4 sekunder |
|
Toppfart: |
146 km/t |
 |
|
Viktige endringer |
|
:: |
:: |
 |
|
tilbake til forrige side |
 |